新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII

807　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/13(Thu) 18:37: 言葉が足りなかったみたいだな。
D-SBCによるブーストアップで純正リサーキュレーションバルブでは
漏れてしまうほど高いブースト掛けてます。
だからやむなく大容量の社外ブローオフを取り付け、中のスプリングを
高加給用にとりかえているが、ワンオフで配管を製作しない限りは
純正のように、ブローオフの排気を戻せない。
だから、やむなく大気解放している。
まさか、ブースト下げて車を遅くしてでも純正を使えとは言わんだろうな?

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