MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）

21　 16　 2003/01/27(Mon) 21:57: タワーバーに効果がないとは思ってないのでそこんとこはヨロシク。
前に乗ってた車に初めてタワーバー入れた時はハンドリングにシッカリ感(?)が出たと感じたものです。
まあそれもプラシーボではないかと自問自答したりしましたが(w、
一度装着すると二度と外せなくなりました(^^;
AWは純正タワーバーが入ってたけど、社外品に替えました。
新しい年式の車を見ていると、左右を繋ぐバーがないタワーバー(?)つまりリング状の物がワッシャー代わりに挟み込まれていたり、
ストラット上部のアッパーサポート取り付け部分にリブを入れて補強がしてあるのを見たりすると、
AW純正の片側二点止めってのは弱いな～って感じしますね。

市販車は、カートのようにフレームがサスペンションを兼用している構造とは違うから、
某マンガのようにボディー剛性によってアンダーだオーバーだ言って、
サスペンション機構を無視するのはどうかと思うです。

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