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サーキット走行を語るスレ
65  名無しさん@陽気な不良外人  2003/07/09(Wed) 15:17
>>62
タレうんぬんで言えばタレは感じにくいですね。
しかしメーターをつけると油温が恐ろしい数値になってます。
筑波で言えば5週くらい走行するとあっという間に130度に到達してました。
オイルによっては完全にタレてしまってそうな数値です。
水温は意外に上がらず100度までは上がりませんでした。
オイルクーラーをつけてからは湯温は115度くらいでした。

ちなみにT/Cでブーストうpはしてまへん。
あと5型はラジエータファンの稼動の仕方がすこし違う感じがしますね。
作動温度が3型と比べて若干低いような感じです。

たいちょさんのような走りがいちばん車にはダメージが少なさそうですね。

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