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空気の事を考えてみる
14  名無しさん@暢気な月給取  2002/05/10(Fri) 00:07
ルーフとトランクエンドを結ぶ仮想ラインを17度に近づけるとCd値を低減させられるらしい。
たしかAWもSWもこのような考え方でリアスポイラーが採用されたんじゃなかったかな?
AWのルーフエンドスポイラーはリアウィンドウ絶壁状態によるドラッグ発生を抑える効果があるとかなんとか。
高い位置にウイングを置くのは>>12(9さん)のおっしゃる通りボディに影響されず効率よく翼に風を受ける為ですが、
翼をあまり高い位置に置くとかつてのF1のように突風にあおられて転倒、大事故につながります(!?)
それに車両の枠を超えてスポイラーを取り付けるのは道交法違反ですよね?翼の幅も制限があった筈。




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