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アイドリングの調子
68  59  2002/08/21(Wed) 23:10
>>66
ノーマルに戻すにも、マフラーは付け根をサンダーで切って交換した
くらいですし、プラグとコードも寿命でしたから…かえって費用かかり
そうですね(^^;)
どうにも駄目なら、いっそ3型エンジンを探してみようかな…
ボディは、ディーラーでも行きつけの整備工場でも年式の割にはかなり
状態いいと言われてるし、なにより愛着があるのでこのまま乗り
続けたいんですよ。できれば…

>>67
8番だと、かなり高回転寄りですね〜!
プラグとコードは、一度ディーラーで外してもらって再度付けてるので、
異常はなかったんです。
F-CON以外に手軽にエアフロレスする方法があれば一番いいんですがね(苦笑)
あれ高いし、東北の田舎なんで近くにセッティングできる場所もない
んですよ〜(T_T)

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