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足回りこそチューンの命だ！

85　 ６６　 2001/11/27(Tue) 21:13

オーリンズは勉強中殿の言うとおり取り扱いのあるショップで
ＯＨは可能である。ちなみにオーリンズのショックの中身は
ＡＷ専用品ではない。ロッドもバルブもその他の多くの車種に
使用している。よってＯＨはずっと可能と考えられる。

ノーマル形状バネは何もレース用にこだわる必要性はないと思う。
ストリート用であっても十分対応できると俺は思う。
自由長も長いものも手に入るし硬いものが希望ならば硬めな
ものもある。車高を下げる必要性は特に感じない。
個人的に車高が低いのは好きであるが。
ＡＷのフロントは柔軟に対応できるストリート用が
サーキットでもよいのではないかな。（個人的）
ただ今一番ほしいのは昔ＴＲＤから出ていた遊ぶけど
レース用バネ。いったいどんな挙動になるのか試して
みたいところではある。入手をするにはオークションなどで
気長に待つしかないだろうけど。

勘違いしないで頂きたいが俺は別にアンチＴＢＳということではない。
ただ、実際に色々なものを使用してみてよく言われているメリットの他に
デメリットがあることも多くよく調べもしないで購入をするとかなり
痛い目を見るため注意点を助言しているだけである。
メリットばかりクローズアップされているのがちょっと気に入らない
からである。まぁチューンすること自体なんらかのデメリットは
存在することだが。

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