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新規スレッドを立てる事もない質問スレ
- 513 名無しさん＠陽気な不良外人 2002/04/17(Wed) 09:02
- >>AW11S/Cさん
昔のレースマシンは焼け型のプラグで暖機運転した後に冷え型に換えてレースしたそうです。（それを忘れるとデトネーションで棚落ちした）
プラグの番数は燃焼温度制御の役割も果たしているのですよ。（今は点火系がしっかりしている＆プラグも進化して幅があるのですけど）
同じエンジンでも一定の使い方をしていた場合、冷え型にして最大効率を過ぎればくすぶる方向に行きますし、くすぶった分はガソリン冷却されているのと一緒です。
オイルを換えて出力アップすればそれだけ燃料が燃えている訳ですし、プラグやコードを換えて出力アップしても同様の事が言えます。
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