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【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
777　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/06(Fri) 23:43
3Sって元々ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲ多いエンジンだから．．．．．
キャッチタンクの先を戻してるなら大気開放にするのも手ですよ。
キャッチタンク後、大気開放にするとﾌﾞﾛｰﾊﾞｲの経路に負圧掛からなく
なるんで多少少なくなる時もある。

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