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足回りこそチューンの命だ！

459　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/11/05(Wed) 09:09

コーナリング特性をアンダーとオーバー、
たった二つの単語だけでは語りつくせないよな。
セッティングで車を速くしようとするなら、
コーナリングをいくつかのシーンに分けて考えないとね。
例えば、進入と脱出、といった具合に。
進入での挙動、脱出での挙動をどうしたいか。
そういった問題意識を持って始めて、
トーをどのように調整したらよいかの方向性が見えてくるんだよな。

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