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足回りこそチューンの命だ!
459  名無しさん@陽気な不良外人  2003/11/05(Wed) 09:09
コーナリング特性をアンダーとオーバー、
たった二つの単語だけでは語りつくせないよな。
セッティングで車を速くしようとするなら、
コーナリングをいくつかのシーンに分けて考えないとね。
例えば、進入と脱出、といった具合に。
進入での挙動、脱出での挙動をどうしたいか。
そういった問題意識を持って始めて、
トーをどのように調整したらよいかの方向性が見えてくるんだよな。

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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