これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた - *MR2channel* ＭＲ２ちゃんねる

1501　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/12/10(Fri) 10:45: >>1495
Ⅰ型エンジンで行くならNAチューンが後々維持費も安上がり。
ターボエンジン換装ならどの型を選んでも、ECU、ハーネス、センサーその他もろもろ引きなおしでかかる手間も費用も同じくらいだと思われ・・・
そのエンジンをチューニングするならば素性の良い４，５型の方が出力は出しやすいが、いろんな方が書かれているようにエンジンだけで走る訳じゃないし、危険な車にもなりかねない。
だが、12万走っている車にそこまでするのも疑問だね。
OHついでにNAチューンがベストだと思うよ。
他にも手を入れる所があると思うし、ミッドシップってだけで意外と普通以上に走れるものです。
昔、AW10で足TRDにしただけでSWのNAぶち抜けましたから。

sage　 pre　等幅書き込み後もこのスレッドに留まる
名前：メール：
ＭＲ２ちゃんねるに戻る　 ■MR2全般に戻る■ 　ページの先頭まで飛ぶ　レスを全部見る　最新レス100件を見る readres.cgi ver.1.68 (c)megabbs (original)