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足回りこそチューンの命だ！

1344　 1331＠ｉ　 2006/10/26(Thu) 08:25

>>1330
一ヶ所の間違いは静止荷重以上のプリロードは無い。
姿勢変化させたくないのであれば、そもそもサスなど無くしてしまえば良い事になってしまう。
荒巻SPは縮み始めが固い特性、直巻はそれに対して比較的穏やか。
断面のねじれ量を想像すれば解りやすい。
1343が正解。

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