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ＡＷ１１での、ドリフトアングルとは？
16 ななし＠マターリ 2002/05/13(Mon) 11:07
>>15
それはいい意見だね。実際にコントロールできなくて事故を起こした時のことを思い出してみても、それがその車の限界を超えていたかといえばノーである場合が多いしね。運転手のミスが大きな要因だし。某所の100Rで全損したときは本当に怖かった。多分、そのサーキットでは何人もやっていると思うけどほとんどの人はアクセル全開で回ってるんだよね？自分もやってしまった時は全開だったけど。
コーナーを全開で回るという状況を体験したことがなかったのである意味限界に向けての挑戦なのかもしれない。しかもほとんど全開で行かないと誰にも勝てないという（笑
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