- 1 名無しさん＠陽気な不良外人 2002/04/09(Tue) 22:18
- 最近、上達しない気がしてるのですが、タイムをちじめるには、突っ込みすぎとか、ってやっぱだめなんでしょうか？進入は、トレースして入って、脱出スピーどを、うまく乗せていったほうがいいんですか？難しいです。誰か、いい助言はありますか？とりあえず、走りこんでみます。
-
47 名無しさん＠陽気な不良外人 2002/04/21(Sun) 10:22
- スリックカート＝ドリフトコントロールの難易度が高い。グリップとスライドの境目の見極めが重要。
レーシングカート＝Ｇや要求される体力が並外れている。ドリフトの難易度も高い。ＡＷがカートのような乗り味だと言う人がいるが実際に乗ってみればＡＷの１０倍は難しい。
-
48 ななし＠マターリ 2002/04/23(Tue) 15:41
- あと、個人的な感想で。
レーシングカート（といってもレンタルだけど）の場合、ステアが直接抵抗になって切りすぎるとタイムが出なかったり
立ち上がりで伸びなかったりするよね。
ステアが粗かったりすると丁寧な人よりも抵抗が多いからそこでも減速してしまって決定的に速度差が出てくると思う。
例え丁寧な人と荒い人と結果的に切る舵角は一緒だとしてもね。
某プロドライバーにそう怒られたことあるし・・・前に一緒にカートで遊んだときに。
-
49 名無しさん＠不良外人 2002/04/25(Thu) 23:42
- 最近、突っ込み重視から、立ち上がり重視に、変更中。単にドリフトできないので「姿勢変化も」
-
50 ななし＠マターリ 2002/04/26(Fri) 10:10
- 序盤で前に行けない車輌が突っ込み重視だと
ブロックされて突っ込めず立ち上がりで引き
離される。腹立つよね。
-
51 名外人 2002/04/26(Fri) 17:47
- ほかの車と絡んでいるときの駆け引きも楽しいものです
-
52 ななし＠マターリ 2002/05/07(Tue) 18:49
- 結局このスレはゲームの話だったで終了？
-
53 1 2002/05/08(Wed) 21:06
- ゲームじゃねーよ「ムカ！！」
-
54 名無しさん＠陽気な不良外人 2002/05/08(Wed) 21:41
- 峠MAX2キングバトル2つ残すのみ…
ダートとサーキットなんであんなに速いんだ？？？
あ…スレ違い？（謎）
-
55 ななし＠マターリ 2002/05/09(Thu) 00:15
- 自動車の運転とは、自動車という機械に、自分の身体を合わせていくという事ナリ。
人間はコーナー進入においてのみ判断を求められ、あとは車に合わせて行くだけだ。
だそうです(笑
|