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クルマについて素朴な疑問に答えるスレ

203　 走行13万キロ＠ｉ　 2009/01/04(Sun) 03:08

>>202

・VTEC
→低速用カムと高速用カムが、ある回転数で切り替わる
(バルブのリフト量が変えれる)

・VVT-i
→回転数に応じて連続的にバルブタイミングを変える
(バルブのリフト量は変わらない)


似てるようで、ちょっと違う。

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