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トヨタF-1
114  ナナシサン@浮気ゴコロ  2003/09/02(Tue) 07:01
>>113
>今回も結局上位4人は3ストップでしたしね。
公式HPのコメントを読んでみると、パニスは33周目に2回目のピットストップをした所でリタイアした事から、
トヨタも3ストップで行こうとしてたんだと思う。けど、漏れは相変わらず中継を見ていず、
ダマッタがどうだったのか分からないのでなんとも言えないですが…(^^;
なので>>112の漏れの予想は外れてたって事で。それにしても、予選があれだけ振るわなかったのに、
ダマッタの決勝でのベストラップが5位だったっていうのはなんなのだろう。
ま、そんなのは喜べませんよね>パナソニックトヨタレーシング。
ダマッタもスタートでエンジン止めてる場合じゃないんだよ(怒)


ところで、ドライバーズポイントはシューマッハ、モントーヤ、ライコネンが70〜72ポイントの中にひしめいて
終盤に向け目が離せない展開になっていますが、
トヨタ的にはBAR、ジャガー、ジョーダンとのコンストラクターズポイント争いに要注目ですね!!
(下位争いですが…)

しかしここに来て、FIAがタイヤのトレッド幅についてのレギュレーション解釈の変更を発表し、
ミシュランが反発してる模様。ミシュランのデュパスキエがイタリアGPボイコットの可能性を示唆しているらしい。
モンツァはTF103の得意な(?)高速コースなので期待しているのだが…

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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