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MR-Sは遅くない！
6 ナナシサン＠浮気ゴコロ＠ｉ 2007/04/13(Fri) 11:31
いや、ZZWは速いよ、実際。
2chの車メ板とかでボロカス言われてたり、
雑誌での評価も低いけど、私は不当評価だと思いますよ。
ゼロヨンは、どっかでランキングを見たけど確かに140馬力の車とは思えない速さ。
車体の軽さが効いてると思う。
車体の軽さはハンドリング面でも勿論効いてる。
サスペンションはMRシリーズの最終進化形と呼ぶにふさわしい進歩をしている。
MR-Sが出る直前、雑誌ではヨタハチの再来か、と煽りたてていて、
期待したもんだけど、スタイリングがヨタハチのようなレーシーかつ愛らしいものとは程遠いのが惜しかった。
7 名無しさん＠陽気な不良外人 2007/04/13(Fri) 12:09
え〜、だってターボには負けるけどといいながら
ＳＷターボには負けないとか起きてるのに寝言を言ってる香具師だからなぁ〜
8 名無しさん＠陽気な不良外人 2007/04/13(Fri) 12:17
TTEなら300馬力程度までのSWなら完全にカモれるよ。ただそれは
車重から来るものだから比較が難しいよ。重さが200kgも違うの
だから、200馬力もあるMR-Sを連れて来られると無理かと。
完全にノーマルのMR-Sと5型NAの比較でならMR-Sの方がどの
サーキット走らせても速いみたい（タイム）。ターボには
さすがに大きなサーキットではタイムで1秒近く差が出る
みたいで勝てない。
一周が1分強のサーキットだと、SW（ターボ）からの乗り換え
のMR-Sオーナーが自身のSWのタイムより0.5秒くらい縮めて
る実績があるけど、それは腕が良くなったから、という見方も。
9 ナナシサン＠浮気ゴコロ＠ｉ 2007/04/13(Fri) 13:10
ＭＲ-Ｓ、ボロクソに言われる程ダメな車とは思いませんが、現行ファイナルＶｅｒみたいに、１４０ｐｓの車が２４０万円もするとなると、価格対効果と言う面ではかなり辛いな。
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