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MR-Sは遅くない!
238 名無しさん@陽気な不良外人 2009/10/18(Sun) 14:40
>>237
男はほとんど関係ない。
239 たぬき 2010/06/22(Tue) 09:20
生産中止になって、パーツもどんどん減っていく。
それでも、日本の峠を走るには、一番楽しい車。
千葉や箱根に行くと、たまに出会う。
車体が軽いから、横に人を乗せるだけで、ブレーキが甘くなる。
しゃあない。
未だにダウンサスも入れていない。 とほほ。
240 イエロー 2010/06/22(Tue) 13:54
>>タヌぽん
よう、俺
通勤快速仕様で雪チェーン付けるからダウンサスはナンセンス
そんなお悩みのあなたに!アブソバだけ交換だ
前は固定でいいが後ろは調整式が吉だ
腰砕けが無くなるぞ
241 ナナシサン@浮気ゴコロ 2010/06/22(Tue) 14:34
MR-S買った時、最初の週末にやったこと。
それはドライブではなく外装はずしw
外装は溶接されているものというのが常識だったのだが、
MR-Sのそれは簡単にはずして交換できるのが珍しくて珍しくて。
交換することなく1年後に乗り換えちゃったけど。
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