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ちょっとしたドレスアップ
190 名無しさん＠陽気な不良外人 2007/03/11(Sun) 00:16
>>187
意識は全く無いが、好きなのはランボやストラトス、５ターボ、205T16だ
191 名無しさん＠陽気な不良外人 2007/03/11(Sun) 22:55
１８５・１８６さんはバッファローマンの方が好きなようですね。（肉）
扱いやすいサイズなんで私はＭＲ２でいいです。跳ね馬、、、エントリークラスにあたる後輩のモデナＦ１、超爆音のわりにはトンネルの中１８０付近まで新型カルディナにパッシングされながらぴったりくっつかれて刺されそうでした。相手はこちらのメーターの１８５まででてた。向こうはノーブレーキでコーナー走ってるみたいですぐ追いつかれるし、みっともないから挑発に乗るのはやめろと言いましたが、そこからの２１０キロからは離陸する勢いでぐんぐん伸びてましたね。ブレーキも１２０キロ以下の制動では効きが悪かったようです。もうわたしにゃ楽しく使い切るサイズ・パワー、限られた維持費で済むこの３型吸排気のみで十分贅沢と実感しました。
ストラトスレプリカは純国産再設計・パーツで東北のとある会社が受注受付してるそうですよ。テレビでも取り上げられたとか。探してみては？
スレ違いはなはだしく失礼しました。
192 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ 2007/03/12(Mon) 00:16
フェラーリは個体差が凄いからねぇ。フェラーリが絶不調で、しかも相手はリミッター掛かってたのかも知れないな。
193 名無しさん＠陽気な不良外人 2007/03/12(Mon) 05:19
>>191
ttp://www.atakaeng.co.jp/product/hfr/spec.html
コレか･･･エンジンがSRじゃちょっと萎えるｗ
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