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流用チューン情報＆質問スレ
6 月美 2003/02/18(Tue) 08:02
>>5
その3S-GEは3,4型のエンジンですよね？
前期エンジンはパーツラインナップの面で肩身が狭い・・
7 月美 2003/02/18(Tue) 08:24
1型のブレーキ周りを使って足回りを軽量化するって言うあれですが、必要なのは
1：１型のキャリパーブラケット（前後）
2：１型のローター（前後）
この二つで事足りるんでしょうか？
新規スレッドを立てる事もない質問スレの965で
>>リアキャリパーは１〜５型まで一緒です
としてありますが、フロントはどうなんでしょうか？
私は２型のＨ5.8ですので、同レス内にある
>>H３年12月〜H4年11月くらいだったかな？それ以外のU型以降がいいです。
>>フロントキャリパーの形状がちょっと違う場合あるので。
に当てはまりませんが、２型の前半が１型の形状と一緒なら、フロントキャリパーも必要なんでしょうか？
それとも、形状が違っても交換しなくても行けるんでしょうか？
ブレーキホースは全型共通なんで、これの他に交換部品はないですよね？
8 名無しさん＠陽気な不良外人 2003/02/18(Tue) 14:25
>>月美さん
フロントキャリパーは１型だけ違います。
その２型のキャリパーはパッドの座金の形状がメーカーによって微妙に違うので。
（たまに２型は別型番or年式が分けてある）
9 月美 2003/02/18(Tue) 23:35
>>8
となるとフロントキャリパーは１型の物を用意しないとダメでしょうか？
１型の人が後期型のキャリパーを流用して使っている例があれば、それで行けるんですけど・・・
実際に、このチューンやられてる方っていらっしゃいませんか？
詳細に必要なパーツを把握されてる方でもいいのですが・・
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