戻る
レスを初めから見る
サーキット走行を語るスレ
1 ちたえ 2002/12/30(Mon) 00:00
サーキットを特定せずに書き込めるところがなかったので作って
みました。
本日久々にFISCOスポーツ走行へ行って来ました。
ＳＷも結構いましたが、激込みで通常一回の走行に６０台しか
入れないのですが、放送で走行希望者多数の為６０台以上走行
しますので注意して走行してくださいと（ｗ
クリアラップを取るどころか１周する間に十台以上抜かす状態でしたが
気温の低下とＥＣＵをＰＦＣに交換した効果が出て、1分56秒代が出ました。
がしかしブレーキが１コーナー１回しか持たずクーリングを挟んで
タイム計測ラップ後、計測ラインを越えたら１コーナー遥か彼方から
減速する悲しいありさまでした。
ちなみにブレーキパッドはＲＥＶＳＰＥＣ ＣＣ（セミメタル）
ブレーキフルードは、ＨＫＳのＤＯＴ５を使ってましたが、前回
走行後、フルード交換しておらずフェード＆ベーパーロックの
嵐、やっぱ毎回最低エア抜きしてキャリパー内に残ってる劣化した
フルードを抜かないとヤバイですね。
ストレートでスリップ使える車がいっぱいいるのは、楽しいのですが
１コーナーに５−６台突入すると流石に怖いですね（ｗ
2 名無しさん＠陽気な不良外人 2002/12/30(Mon) 08:08
>>1そんな安物パッドでは危険ですよ!!
3 名無しさん＠陽気な不良外人 2002/12/30(Mon) 16:33
ＣＣってストリートパッドなので・・危ないです・・・よく考えましょう
4 ちたえ 2002/12/30(Mon) 18:21
新品パッドの頃は、エンジン不調もあって問題なかったんですが（ｗ
ＳＷで待ち乗りしなくなったので、ＡＰＰのＲＣを注文しました。
5 ちたえ 2002/12/30(Mon) 18:24
てかＣＣじゃなくてＲＣだった(爆
次の5件
戻る
レスを初めから見る