戻る
レスを初めから見る
SW20 1型の未来について禿しく考えるスレ
1 朱雀 2002/05/13(Mon) 02:29
皆様お疲れっす。1型オーナーの朱雀です。
危険と言われる1型
コーナーで踏ん張らないと言われる1型
安くても買うなと言われる1型
足回りがパワーに負けてると散々な言われようの1型
何気にケツがスパルタンでいいなーと思いつつも人気があるのは後期ケツで悲惨な1型
このように何かとオーナーからは危険視されている1型ですが、
オーナーが頑張って2型以降に対抗しようともがくスレです。
オーナー自体少ないでしょうが・・・(涙
スレ立てての第一回のお題は 「2型以降の足回りにするにはどんなパーツが必要？」です。
よく2型以降にとっかえたほうがいい、といいますが、
足回りと一言で言ってもショックやバネだけではなくて、
それ以外のものもたくさんあるわけですし、
どうやったら2型以降相当になるか、費用はどれくらいかかるかを考えてみよう。
ということです。
1型オーナーよ 集え！(汗
2 ３オーナー 2002/05/13(Mon) 05:13
え〜、パーツ代・車両価格を考えますと素直に２型以降に買い換えた方が安いような気がします。
3 名無しさん＠暢気な月給取 2002/05/13(Mon) 07:51
>1型の未来
1型はデビュー時、自動車雑誌のテストにおいて、ノーマルでゼロヨン12.9秒をマーク。
足廻りはジオメトリーが2型以降大きく変わった訳ですが、
1型のリアはバンプステアの量が2型以降より少ないそうです。
で、実はゼロヨンにおいては1型足廻りの方がタイム出るんじゃないかと(ふと)思いました。
どうでしょう？
>お題
2型以降の足廻りにするには、リアはメンバーごと変えると聞きましたが…。
4 名外人 2002/05/13(Mon) 09:13
解体屋で拾ってくるのはどう？ＳＷならこれから数が増えそうなきがします。
ＡＷは最近は解体屋ですら姿を見なくなってきましたが。
5 名無しさん＠陽気な不良外人 2002/05/13(Mon) 09:52
1型のコーナーでの挙動は劣っているかもしれないけど、それを理解して安全な範囲で乗る、というのも大人の雰囲気だと思います。サーキットなどでタイムを詰めていくのが趣味なら思い切って買い換えてしまう方が安くて早くと思います。
次の5件
戻る
レスを初めから見る