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235　 i＠ｉ　 2005/03/22(Tue) 03:22: >>233
確かにまだ序盤だし、フェラーリが今年モデルをまだ投入していないと言う点では未知数ですね
しかし、トヨタも今回のマレーシアGPで新たな空力パーツを投入してきた事を考えると、今後もまた新たな空力パーツを採用、もしくはＢスペックを投入する可能性も出てくる訳で…期待は出来ると思いますよ、現に最も過酷と言われるマレーシアで結果を出し、同じくトヨタエンジンを積んだジョーダンもエンジントラブルが無く２GPを乗り切った訳ですから

>>234
まぁ…ＢＡＲはある意味、自分で蒔いた種としか言いようが無いですからねぇ…当然の結果だと思いますよｗ
オーストラリアでリタイヤしたミハエルでさえエンジンを載せ換えずにマレーシアに臨んだ訳ですから、ポイント圏外だから戦略的リタイヤでエンジン載せ換えなんて事をすりゃ当然反感は買うでしょうし…
しかも、それを解っていながらも予想通り白煙マンセーですからね…もはや言い訳は許されないし、お話にならないですよ
でもまぁ…ホンダもすぐブローすると言う不名誉なレッテルは嫌でしょうから、トヨタ以上の信頼性は無理にしろ、次戦から少しは信頼性のあるエンジンを用意してくるんじゃないですかね？

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