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トヨタF-1

134　 133　 2003/09/30(Tue) 23:28

続きです(^^;
ES&Sはフロントにモーター、ミドにエンジンを搭載するオープンカーで、
プリウスと同じハイブリッドシステムと説明されているが、
モーターとエンジンが前後で別のタイヤを駆動する点から言えば、
エスティマやアルファードのシステムに近いんじゃないかと思う。
つまり、モーターがエンジンとは違う側のタイヤを駆動する事で、
VSCよりもさらに優れた車両安定化技術を実現している。
2駆のMR2だと感じる方も多い(?)前輪に対する不安が解消されるわけだ。
しかし、そういった不安感(?)も含めて、スポーツカーの醍醐味だとすれば、
プリウスの動力、駆動系をそのままミドに持っていってくれた方がいいんじゃないかなと思う。

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