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自分のMR2の型について
- 39 名無しさん@陽気な不良外人 2005/09/21(Wed) 17:41
- >>38
実感できないのであれば問題ないってこととしたらどうでしょうか?
一般道を制限速度で走っていても問題が出るシーンというのはいつか
は遭遇する可能性がなくもないのですが、それは緊急回避に伴う
ような無理な運転の時だけですし、人生の中でそうそうあるもので
はありませんしね。
逆に、スポーツ走行(サーキット中心に)を考えているのであれば
「タイム」が気になるものですし、そしたらそれは限界に向かって
詰めていきたくなるというか詰めないとタイム出ないわけで。する
と、限界付近でのコントロール幅が狭いものというか、すぐにコン
トロールを失いがちな設計よりも、挙動が極端ではなく、コントロー
ルできる可能性が高い領域が広くとってあるものの方が有利なのは
事実だと思います。
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