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- 2264 名無しさん@陽気な不良外人 2006/08/28(Mon) 22:32
- 状況を聞く限りですがまったく
同じ状態になった事あります。
原因はメインハーネス系のアース不良でした。
ちょうど縦前側のマウントあたりのアースだったように
見えました(作業を見てる限りですが)。
僕の最初の印象は謎のフューエルカットと
いった感じでした。
低速時やじわりと回転を上げるような
走り方だと減少は出にくかったです。
高速時(120キロ)くらいまで速度を上げると
問答無用にフューエルカット、もしくはアクセルを
一気に開けるような走行でも出ました。
その時は純正の水温計がタコと連動して派手に
動いたので電装系の不良と突き詰める事ができましたが。
そこらへん、ネッツに見て貰うのもありじゃないかと思いますよ。
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