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11年式5型Gリミテッド アイドル不調について
6  ネッツトヨタ帯広  2005/01/19(Wed) 00:23
有難うございます。それも考えているんですよ。一応、始動時の場合、吸入空気量の変動が激しいため
基本噴射時間は冷却水温によって決まるので、その水温センサーの特性がずれて噴射時間が突発的に変わる
事も考えたのですが、とりあえず手持ちの部品を交換してみます。とりあえず燃料が濃いんですよ。
ISCVも高いんでしょうね。インジェクターなんて仕切りで一本\12000もしました。

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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