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【故障の傾向と対策　２ヵ所目】

868　 苦節ＳＷ１１年　 2006/01/24(Tue) 18:39

上の方、アナタ、私の知り合いやら先輩から話を股聞きした本人かもしれません。　もしあってるならＴはぶっちゃけトラストですよね？？？　そのエンジンがあるということは、、、当然あのクニマサのスーパークロスミッションお持ちなんですよね？　確かルートシックスよりクロスして５速ノーマル、ファイナルは３．９ぐらいの為５速は最高速が伸びるという。実際そのエンジンは４０００回転からフロントが浮きましたし、１６バルブの４ＡＧのＮＡごときがＦＤみたいな加速感ありましたから、、、低速トルクもあったし、かぶらないようにたまにふかしていれば街乗りは問題ないらしいですよ。もう６年前の話ですが、それに触れた私としてはカキコせずにはいられませんでした。いいなあ、がんばってくださいよーー。あ、先輩はプラグはアイドリングが終わったら冬は８番、夏は９番で走ってましたよ。６番なんて入れたらピストンがタナ落ちしますよ。それでは期待してます。

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