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【故障の傾向と対策 2ヵ所目】
- 868 苦節SW11年 2006/01/24(Tue) 18:39
- 上の方、アナタ、私の知り合いやら先輩から話を股聞きした本人かもしれません。 もしあってるならTはぶっちゃけトラストですよね??? そのエンジンがあるということは、、、当然あのクニマサのスーパークロスミッションお持ちなんですよね? 確かルートシックスよりクロスして5速ノーマル、ファイナルは3.9ぐらいの為5速は最高速が伸びるという。実際そのエンジンは4000回転からフロントが浮きましたし、16バルブの4AGのNAごときがFDみたいな加速感ありましたから、、、低速トルクもあったし、かぶらないようにたまにふかしていれば街乗りは問題ないらしいですよ。もう6年前の話ですが、それに触れた私としてはカキコせずにはいられませんでした。いいなあ、がんばってくださいよーー。あ、先輩はプラグはアイドリングが終わったら冬は8番、夏は9番で走ってましたよ。6番なんて入れたらピストンがタナ落ちしますよ。それでは期待してます。
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