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【故障の傾向と対策 2ヵ所目】
- 120 もるー 2004/09/22(Wed) 02:20
- >>118
前スレに3件ほど同様の症状を見つけました。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=113&fi=no
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=138&fi=no
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=157&fi=no
これ等についたレスを参考にされるとよいかと。
ただ、いずれも「これで解決した」話が載ってないんだよなあ。。。
やはり疑うべきは点火系(プラグコード、デスビ、イグナイター)
もしくは燃調(エアフロ、O2センサー、燃料系)のようですね。
その前にレギュラーガソリンを使い切らないと判断できないかも(^^;
取り合えずプラグコード外してリークの痕跡がないか見てみたらどうでしょう?
実は2型GTの私も似たような症状が出たことがあります。
原因不明のまま現在は症状がなくなってしまったので逆に不安です。
この辺は距離を走った1型、2型の鬼門なのかもしれませんね。
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