新規スレッドを立てることもない質問スレIV型

867　 捨て名　笑い男　 2004/09/21(Tue) 01:54: >>864
純正ECUで、ブースト1.2kも掛けたら、フェールセーフモードに入って
数回の加過給後に、ブーストが正圧に入ったとたんに燃料カットが入る、
トヨタ純正お仕置きモードに突入してしまいます。

解除の方法は
１．純正リミッター約0.9k以下で使用する。
２．ブーストリミッターカットを取り付ける。
３．社外ECUを使用する。

のいずれかしか無いと思います。

エンジンを再始動しても一時的には元に戻りますが、すぐにお仕置きされそう
なので、お気を付け下さい。

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