新規スレッドを立てることもない質問スレIV型

655　 捨て名　笑い男　 2004/08/28(Sat) 09:09: トラストI/Cの感想は、当時１０万円も出して、DIYで冬に凍えながら
取り付けたのに、口惜しくも体感は出来ませんでした。
でも、夏場になってようやくありがたみが感じられました。
山道を全開で登ると５分でタレていたのが、タレなくなりました。
ブーストはブリッツD-SBCで1.2kに設定して、
2500rpm位から過給開始
3500rpm位でフルブースト
5500rpm位まで1.2k　以降タレて
7000rpmで1.05k
7500rpmで0.95kくらいです。

仕様はⅡ型の吸排気、ブリッツアクセスECU+APEXi S-AFC、
CT26の70スープラターボAタービン疑惑という変な仕様なので
ご参考にはならないかもしれません。

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