ワイパーのワンアーム化 - *MR2channel* ＭＲ２ちゃんねる

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1　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/19(Mon) 18:02: 皆さんの中で、ワイパーのワンアーム化をしている方はいらっしゃいますか？
調べてみると、ただ片方のワイパーを角度を変えている方法と、ワンアーム化キット(ビートだけ？)を使ってやる方法があるようです。
MR2(SW20)用のワンアーム化キットなどを販売しているところってあるんでしょうか？？
2　 偽者さん　 2004/04/19(Mon) 19:00: ＯＰＴかなんかに延長ステーみたいなの載ってましたね。
3　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/19(Mon) 19:26: 単発無用ｽﾚ作るな！
4　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/04/20(Tue) 00:47: 私の雑誌切り抜き資料によると…
かなり昔、ﾊﾞﾄﾙｸﾗﾌﾞ?(ﾙ･ﾓﾝﾄﾞ?)にｱｰﾑ交換だけで…幅広く拭けるというのがあった。
ｼﾝｹﾞﾙ･ﾜｲﾊﾟｰｱｰﾑ \4800 AW･SW適合
実は私も欲しいと思っていたりして
5　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/04/20(Tue) 02:01: ！？そこのバトルクラブってとこのHPのURLとか、電話番号とかわかりますか？
6　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/20(Tue) 02:12: ttp://www.rakuten.co.jp/a-ray/548066/#495369
↑こんなんあるけど…
7　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/20(Tue) 02:46: ホント余計なお世話だけど、オレ雨の日SWには乗らないから
一時期、ノーマルリンクで停止位置を下げて、助手席側だけの
１本ワイパーにしてたんだけど、８０キロ位から浮き上がり
１２０キロ位でバタバタ暴れ出し、１５０キロにもなると
ワイパーがモゲるかと思って、結局ノーマルに戻した。
レーシングカーが、極端に短いワイパーを使っているのに納得した。
今まで色々改造してきたけど、あんなに不快なコトは無かったです。
すぐにノーマルに戻せるとは思うけど、ある程度、覚悟した方がいいよ。
8　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/04/20(Tue) 13:36: 純正の冬用ﾜｲﾊﾟｰも120ｷﾛ位で浮き上がるぞぃ！
9　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/21(Wed) 09:38: １本ワイパーにするのはやっぱり軽量化のため？
10　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/21(Wed) 10:47: あんな、アーム一本取ってもたかがしれているでしょう。
増加する空気抵抗で、－になると思うよ。
11　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/21(Wed) 21:45: アドレスありがとう。　こうゆうの探してたんですよ。今までも１本ワイパーに
してたけど　ふき取り角度狭くてね。装着したら感想書きます。
12　　 2004/04/24(Sat) 19:34: 運転席側のは錆びたから比較的錆びてない助手席側１本にした。
13　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/24(Sat) 21:44: ＤＱＮ
14　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/25(Sun) 11:37: ｽﾎﾟｺﾝと同じ類のDQN!

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