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MR2のCPU全般を語るスレ
35  たいちょ@会社(^^;  2003/01/24(Fri) 10:08
>>30
学習が働いたのでしょう
アイドル学習は完全暖気(水温≧○○℃)でアイドル接点がONになってることが条件なので、
(車速条件もあったかな?)アクセルをあおった事で温度上昇が早まったのだと思います。
一旦温まってしまえばECUを付け替えてもすぐに学習が入ります。

ちなみに、メカスロのアイドル学習は、スロットルバルブを経由しない空気通路があって、ここの絞り弁の開き具合を
エンジン回転数を見ながら調整して行われます。
電スロはこの制御をバイパス回路ではなくて電スロ自体でやるので、スロポジのアイドル位置を学習します。

いずれにしても、学習前の初期位置は安全を見て開き側になっているので、アイドルは高めになります。

(余談)
渋滞でアクセルを踏まずにアイドルより少し低めでタラタラ動いてると、ISCがどんどん開いてくので
クラッチを切ったときにエンジンが吹けあがります。

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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