サーキット走行を語るスレ - *MR2channel* ＭＲ２ちゃんねる

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343　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/23(Thu) 01:54: SWのサスペンション形式で、他がノーマルなのに車高だけ下げれば、
どんなクルマでも縮めばどんどんポジティブキャンバーになるでしょ。

それはSWの特徴じゃないよ。何も考えずに車高落とせばそうなるだけ。
344　 (T-T)NA　 2006/02/23(Thu) 12:51: ＞サーキット走っている人の中にはあらかじめ内側にタイヤを倒しておいて、
＞カーブの途中で荷重がかかったときに丁度良い角度になるようにしている人もいる」
ＭＲ２だけじゃなくそれぞれの車種に最適なキャンバー角にするのは当たり前かと思うけど。
345　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/23(Thu) 14:20: >>342
>>Rrｻｽ

８６がリジットなだけ。
346　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/23(Thu) 14:34: ８６は、車高下げると横にﾀｲﾔずれるおｗ
347　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/23(Thu) 22:11: >>346
ラテラルロッド調整にしないと犬走りｗ
348　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/23(Thu) 22:31: >>343
ストラットで単純に車高落とすと、ネガキャンになるんじゃないの？
違うっけ？

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