みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。

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215　 レトロ＠AW　 2005/02/09(Wed) 23:41: オイル粘度表記の右側の方（10W-50なら50）の数字の価値がよく分かってません。
知っているのは「高温時」の油膜の強さというこれまたあいまいなものです。
高温とは具体的に何度で、また、普段のエンジン温度が一体何度なのか分からないんですよね～。
それと油膜って温度だけでなくて、回転数も影響してくると思っているのですが実際はどうなんでしょうか？
イメージですけど、回転数が上がるほど油膜は薄くなりそうな気がします。
薄くなればそれだけオイル性能は低くなるのではないでしょうか。
サーキットだったら、街乗りだったらという形でのアドバイスは参考になるのですが、
出来ればそのサーキットと街乗りとの環境条件の違いも知りたいところです。

カストロRS 0W-40　のプチインプレ。
中古購入時不明オイル→モービル5W-40→モービル0W-40→カストロRS 0W-40　と入れてきましたが、
その中で最もフケ上がりがよい＆賞味期限短かったです。
最初の500Kmくらいまでが最高で、その後1200Kmぐらいまで緩やかに劣化、その後一気に賞味期限を感じました。
あと5000rpmぐらいから上は回りますけど妙にトルクが細く感じました。

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