足回りこそチューンの命だ！ - *MR2channel* ＭＲ２ちゃんねる

460　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/11/05(Wed) 22:32: >>459
自分としてはコーナー進入で弱オーバー、脱出で弱アンダーを考えてました。
>>432 で書いた、アクセルオフで弱オーバー、パーシャルで弱アンダーと言うのは
上記したセッティングにしたかったからです。

で、、、今日しのいを走った感じではリアトー3mm(手計測なんであいまいですが)よりも
4mmぐらいがベストっぽかったです。
3mmだと3速コーナーの進入からクリッピングまでがちょっとオーバーきつめで
踏み込めなかったのですが、4mm(これも現地で勘で調整したので恐らくですが)にしたら
3速コーナーの進入もまぁまぁの食いつき、2速ヘアピンもブレーキングオーバーから、
脱出のアクセルパーシャル弱アンダーで綺麗にリアが流れてくれて良かったです。

タイムはベスト53"788でした。
大して早くないですが、フロントM7R、リアDNAGPの練習タイヤなんで
まぁ、、、いいか。。。　って所です。

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