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足回りこそチューンの命だ！

1834　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/09/07(Fri) 23:10

本当にオーリンズの真骨頂を知りたいならば
求める用途に沿って仕様変更OHをした方が良いと思う。
もちろん費用もかかるけど、安物車高調を買うのと
大差のない費用だしね。。

ただ、選べるバネが少ないのが痛手なのでエナペタル
みたいな減衰固定式よりは、オーリンズのほうが
減衰調整で妥協点が見つけやすいし、街乗り+αなら
とても良い選択だと思いますけどね。
あくまでも、純正形状のショックのお話ですが。

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