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【故障の傾向と対策】
- 602 たぁぶぅ 2004/05/11(Tue) 23:45
- >>601
1000前後に回転を上げてクラッチを当て、アクセルを若干抜きながらクラッチを繋げていき
完全に繋がってからアクセルを踏み込むようにしています。
上り坂などの状況に応じて繋がるまでのアクセルの抜き加減が違うと言った感じです。
ちなみにNAですが、以前乗っていた2リッター車ではアイドリングだけで繋げられたのですが
SWに乗り換えたらエンストしてしまったので、アクセルも使うようにしました。
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