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【故障の傾向と対策】
- 363 外人 2003/05/20(Tue) 23:34
- >もるーさん
私1型のときなりました。
丁度故障をきたす1週間前に友人のエヴォ1がレリーズをやられてしまい、
同じ症状だったので素人な私は安易に同じ部品だと思って交換しました。
何も分かってなかったので3日掛かりましたが(^^;
しかし、交換後多少のフィーリング向上は見られたものの、何回か踏んだり、暫く踏んでいたりすると勝手にクラッチが繋がるという症状は治りませんでした。
その後マスターシリンダーもやられていた事に気付いたんですが、
それに乗りなれてしまったので結局エンジン死んで歯医者にするまで交換しませんでした。
一度マスタシリンダご覧になってはいかがですか?
ヤラレてる時はマスタシリンダ周辺のフルードがゴムで黒ずんだりしてます。
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