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【故障の傾向と対策】
288  名無しさん@住所不定  2003/01/16(Thu) 21:36
○リッツのブローオフつけてる2型ですが。

クラッチ切ったら、そのまま回転数落ちてエンストします。
200rpmくらいで耐えて、復帰しようとしますが、
1200rpmくらいまであがって、また落ちます。
200→1200→200→1200→・・・・の繰り返しで。
絶対そうなるというわけでもないのがまたつらい。

ちなみに、ブーストメーターの動きが悪いので、
壊れてるかと思ったら、回転数上げると反応する。。。
タービンの方が悪いのかな・・・

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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