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ヘッドライトについて

644　 くまじろさん　 2006/07/29(Sat) 23:32

早速、テスターで計ってみました。多分マイナス制御だと思います。
車体側のコネクタの図ですが、
常に右側の部分に１２Ｖかかっている様子です。
　　□0v
　□0v□12v
こんな感じなんです。
配線は、右側からまず２本取り出しております。
あとは上と左から１本ずつ取り出して
Ｌｏ,Ｈｉに配線しています。
この状態でライトを点灯すると
Ｌｏ（手前倒し）で４灯全て点灯
Ｈｉ(奥側）でＨｉが点灯
パッシングでＨｉが点灯です。
って感じです。
ちなみにこの状態での電圧は
Ｌｏの時は
右側１２Ｖで左側０Ｖです。
Ｈｉとパッシングの時は
右側１２Ｖで上側１２Ｖです。
なぜでしょう？

さっぱりわからない状態です。

たいちょさんの言うとおり逆と思いまして
単純に上側と左側を入れ替えたのですが
なぜか同じ点灯方法なんです。

リレーをかませばきちんと動作するのでしょうか？
Ｈ３バルブだと何かあるとかあるのでしょうか？
ちなみにＨ７、Ｈ３とも配線は２本ずつ出ております。

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