触媒どうしてる？ - *MR2channel* ＭＲ２ちゃんねる

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1　 マサＲ２　 2004/07/25(Sun) 22:46: ＳＷ２０の触媒って取りにくくないっすか？
某有名ショップでやると工賃だけで４万だって！！
どうなの？
2　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/25(Sun) 22:57: 最近、こんな小ネタでスレ立てる香具師多すぎ。
もう勘弁してくれ。
そんなわけでsage
3　 マサＲ２　 2004/07/25(Sun) 23:01: これって重要じゃない？
4　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/25(Sun) 23:21: ノーマル厨が喜んで出てくるぞ（ｗ
結局外す奴は、氏ねとかって話になる。
5　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/26(Mon) 06:44: 外す奴は氏ね
6　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/26(Mon) 09:30: 触媒付いてたらパワー出せないなんていうアホなショップって
21世紀になってもまだ存在してるんだよね。

0-400で9秒台のSWでも触媒付いててちゃんとナンバーも付いて
ますが、どこが重要なんだ？>>3

>>2の言うとおり、糞みたいなスレッド乱立する馬鹿が増えて
きたね。もうちょっと周りを良く見ろと。
7　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/26(Mon) 11:53: とりあえず
触媒があったらはずしたい
という使命感のようなものじゃないか？
世間に反抗したい。大人の言うことは聞かない。規則は破りたい・・・
若いなぁ。
8　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/26(Mon) 12:36: まぁ勝手に作られた決まりだから破りたいってのがあるんだよきっと
触媒付いてようがなかろうが空気汚してることに変わりないからなー。

だからといって外す気もないけど
9　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/26(Mon) 12:37: 触媒抜く奴って、そんな反抗期の子供みたいな理由なのか?
車検のたびに高い工賃払ってたら、イヤにならないのかね。
10　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/26(Mon) 14:28: 認めたくないものだな　若さ故の過ちというものを
11　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/26(Mon) 20:06: 今だ不法改造車の裏車検が存在するのも事実！
12　 名無しさん＠ＭＲ－Ｓ＠ｉ　 2004/07/26(Mon) 21:28: 少しでも効果があるならやってみたいってな気持ちでやってるんでない？
さすがに規則を破りたい等の考えでやってる人は少ないと思うけど…

まぁ劇的に効果があるわけでもないしデメリットのほうが大きいような…
最近は違法改造車お断りみたいなショップもあるしさ。
13　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/26(Mon) 23:33: 違法改造すると普通に刑事じゃん？そんなショップに車預けたくないよ。
14　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/27(Tue) 00:12: いや、違法改造するショップじゃなくて違法改造車は触らないよってショップね
早とちりだとは思うが
15　 名無しさん＠ＭＲ－Ｓ＠ｉ　 2004/07/27(Tue) 07:08: そゆことです。
最近はカー用品店等でよく貼紙が見られますねー。
フルスモーク等の違法改造車の作業はお断りしています～みたいなのが。
16　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/27(Tue) 09:43: 違法改造をさせない。これが原則なので当然として
違法改造車を見付けたら作業を断るどころか、本来
なら報告しなければならないわけだ。断って当たり前
だろうさ。

MR2はMR2でも珍走団のMR2は仲良くしたいと思わんし。
珍走団お断りのガソリンスタンドも増えているが、
俺は歓迎だね。車検って今は甘いと思う。その甘い
基準すら守れない奴は本当に死んだ方がいいよ。
税金使ってそいつらのために何らかの対策をする
ことすら無駄だから。
17　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/27(Tue) 11:26: 　　＿_　　　　　　　＿_　　　　　　　＿_
　 |よし|　ΛΛ　　|よし| ΛΛ　　　|よし|　ΛΛ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　〃￣∩ ﾟДﾟ）　〃￣∩ ﾟДﾟ）　　〃￣∩ ﾟДﾟ）＜　このスレ逝ってよし！
　　　　ヾ.　　）　　　　ヾ.　　）　　　　　ヾ.　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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18　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/27(Tue) 12:54: 基準って言っても勝手に決められたものだしなー
基準下回ってても空気汚してることには変わりないのも事実。

本当にこれからの環境のこと考えるならさＭＲ２レベルの排ガスなんかとっくに禁止になってるぞ
いつかは来ると思うがそんな基準になったら素直にＭＲ２から降りられるのかい？
決まりだから…とかなんとかいっちゃって
19　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/27(Tue) 14:49: 勝手に決められた基準なんて言ってるけどなー
世の中なんでも自分独りで決められる訳じゃない事くらい
分かるよなー
20　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/27(Tue) 15:45: おいおまえら、無駄にスレのばすなよ
外すやつは氏ね。これでいいだろう
21　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/27(Tue) 19:55: ストレートマンセー
これでよし
22　 さとる　 2004/07/28(Wed) 19:50: >6
ゼロヨン９秒台のＳＷ？
そりゃー国内の話か？
23　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/28(Wed) 19:56: 知っているが
お前の態度が気に入らない
24　 さとる　 2004/07/28(Wed) 20:12: ＞２３
国内の話か？
25　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/28(Wed) 23:12: 俺も知っているが
>>24の態度が気に入らない
26　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/29(Thu) 08:08: さとるムカツクねん。
27　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/29(Thu) 14:30: レースに出て実績のあるショップじゃないとやだな。
口ばっかりの珍走団サポーターだったとしても素人
には見抜けないからな。

レースの順位としてショップ名が出てて、公道走る
車は公道走るなりの構造で勝負するところがいい。

SWゼロヨン9秒台はもちろん国内の話。ただし、車検
ありの公道走れる車だぞ。ゼロヨンで9秒台を出せる
ショップだけが加盟できるクラブがあるから、そこ
を調べてみろ。そういうSWを見つける事ができる。
28　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/29(Thu) 14:57: アホなチューニングから抜け出せないやつって結局走ってないんでしょ？
俺もサーキットに行き自分の下手さに目覚めてから本当に必要なものがわかった気がする。
29　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/29(Thu) 19:27: 走ってないのに中身をいじったりする人はちょこちょこいるね
性能使うこともないのにな…
そんな金あるならくれって感じだ

つかスレ違い…
30　月美　 2004/07/30(Fri) 06:48: どこかのスレで、一型を悪く言う人の中で、
一型に乗ったこと有る奴がどれだけいるのか、なんて話題がありましたが。
ココではどうなんでしょうか？

効果としては、ＮＡならエアクリをキノコ型に変える位の
じんわりとした効果があり、レッドゾーンまで回した時ふけ上がりに差を感じます。

あと、”僕がＤＱＮなだけだから”という前置き付きで、
５千～レッドゾーンまでの間、
耳に入ってくるエキゾーストサウンドを聴いても尚、
頭ごなしに触媒レスが否定できる人は少ないと思います。

ただ、法的な観点からして、よろしくないことは確かですし、
後方車に対して”臭い”で迷惑が掛かります。
あと、自分にとって気持ちの良い音であっても、
一般的な人が聞けば、ただのうるさい音にしか過ぎないのも確かです。

僕の持論ですが、地球環境が云々なんて偽善臭いことに興味はありませんが
御近所さんや、周りの人の迷惑になる事は絶対に避けるべきだと思います。

僕の買った車は、触媒が着いていませんでした、
あの音を聞くと、後ろ髪を引かれるものが有りますが、
周りの迷惑を考え、触媒を今週末に付ける予定です。
31　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/30(Fri) 07:09: Ｉ型中古で買ったときは触媒レスになってた。
（つか車検まで気付かなかった…。）
車検のときに触媒付けたけど排気音のヘボさに驚いたなー。
車検終了後速攻はずしてもうたわ。

触媒はずす人はパワーよりも音重視の人が多いんじゃないかねー。
環境うんぬん言ってもしょうがない。
32　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 07:40: 触媒レスは、後続車に対して臭いで迷惑なだけではない。
沿線住民に対してもだ。
今の若い人は、60年代から70年代にかけての公害問題について
実感がないから、勝手に決められた規則なんて事が平気で言える。
33　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 07:59: 排気音なんてものは、仕方なく出るものであって、
音を出す事自体が目的になるなんて事は、本末転倒も甚だしい。
内燃機関が発明された当初は、動力を生み出す機械の可能性だけを無邪気に喜ぶ事ができただろう。
内燃機関付き動力車が街を走る時、それは祭りにも似た興奮だったに違いない。
しかし、それまで静かだった街が、毎日、内燃機関の撒き散らす騒音に支配されるとなると、
毎日がお祭り、なんて状況に辟易する訳で。
34　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 08:34: どーでもいいけど、月美って男かよ！！
35　月美　 2004/07/30(Fri) 08:57: >34
うぅ・・男でスマソ
暇があったら、sageでどんな娘を創造してたか教えてくれｗ
36　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 09:53: 後ろ髪を引かれるくらい長い髪。
月のようにまんまるとしたほっぺ。
キノコ型をこよなく愛す女の人。
それこそが俺の中の月美(女)。
‘つきみ’って読むんだからな。
‘つきよし’‘げつみ’とは読まないぞ。
37　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/30(Fri) 10:37: 音は大事だと思うが…
じゃなかったらわざわざホンダの技術者がエンジン音考えて設計したりしないかと。
好きな人にとっちゃあ重要な要素だなー
嫌い人にとっちゃただの騒音だが。
38　 たいちょ　 2004/07/30(Fri) 10:54: 確か日本語読みじゃなかった気が。。。＞月美

それはさておき、
勝手に決まった規制だから無視するってんなら、お前の意見聞いて決まった規制ってあるのかよと言いたい。んで、それ以外の自分の知らないところで決まった規制は勝手に無視するのかと言いたい。

で、実際のところ、
車遊びなんて興味のない人間(恐らくこっちの方が大勢)にとっちゃガソリンばら撒き環境破壊趣味なんだから、そういうのにわざわざ反対する口実を与えるような事は、自分で自分の首を締めてると思うんだけど違うかな？
39　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 10:55: 叩く訳じゃないけどさ、タービン交換やウェストゲートの装着等で
あの短い排気管レイアウトの中に触媒を組み込めないって言うなら
仕方がないと思うけど、エンジン本体に手を入れないとパワーも
出ないNAエンジンで、音だけのために触媒を外すのはどうかと思うよ。
40　 たいちょ　 2004/07/30(Fri) 10:59: 触媒組み込めないならそういうデバイスをつけなければいいんでないかい？
ターボは良くてNAは駄目というのは理屈が通らんと思うぞ。
41　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 11:16: たいちょさんおひさしぶりです。　相変わらず空気にはこだわりが有るようですね。

個人的には環境問題などどうでもイイです。　ただ爆音のNAはキライですね。
42　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/30(Fri) 11:24: セーラームーンの一味だと思っていた>月美
それはさておき、
エンジン音のチューニングというのは経験則に基づいていると思う。
つまり、明らかにスムーズな回転をしていないような音はともかく、
エンジンの回転のノリが良かった時の音、その音を再現しようとして
音作りにこだわるのだと思う。
でもまあ実際は、気圧が高く、湿気の少ない気候が一番よく回るし、
その時の音はやはりいい。
それを如何なる気候でも常に出すのは無理なんじゃないかな。
43　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/30(Fri) 11:34: 俺はこれが好きなんだで通るなら法律なんていらないよね。
本人はどういうつもりか知らないけれど、所詮３Ｓのガサツな音。
音云々ぬかすならｆエラーリでも買え。やつらみんな触媒つけてねーけど
44　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/30(Fri) 12:05: 3Sの音がヘボいんじゃなくてお前のクルマの音がヘボいだけかと
45　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 12:10: 月美はチャイか！？
46　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 12:23: ここ見ると、環境問題がどうでもいいって香具師が多い。
確かにこんなクルマ乗ってて環境問題云々ぬかすやつのほうがおかしいわな。
ただ、最低限のことはやれってことだ。
車検通らない車はダメでしょ。
47　月美　 2004/07/30(Fri) 12:29: >36さん
実際に命名する時”月美”は”つぐみ”と読むらしいですが
私は”ゆいめい”と読んでくれるとうれしいなと、

最初のころは”つきみ”訂正していたんですが
どうやら本来の中華読みは”ゆえめい”らしく、
その辺りをいちいち説明するのがメンドクサイので、
最近は自分でも”つきみ”と読んでいます

>42さん
仕事場で爆笑させていただきましたｗ

>43さん
３Ｓでも５型のＮＡは、”運転席で聞くと”かなりいい音しますよー
そりゃぁ、フェラーリにゃ到底かないませんけどね・・

ちなみに、外でギャラリーとして聞くと音がかなり汚いです。

>45
イエモンじゃ！
でもチャイ読み（したかった）さ！
48　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/30(Fri) 12:35: フェラーリは見た目と音だけだからなー
スポーツ走行がまともにできるクルマじゃないし
そういう意味ではＳＷとかのほうが魅力あると思うけどなー
音もいいほうだと思う（触媒外せば）

ま、負け惜しみじゃないぞ！
49　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 13:02: おれは逆に触媒外すと音が汚くなって（下品になって）イヤなんだが…。
あ、ＮＡの話ね。
50　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/30(Fri) 13:08: >>48
フェラーリがまともに走らないってのはいつの話だ？
少なくとも355以降でそんなこといったら笑われるよ。
51　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 14:16: >>48
フェラーリが走らないなんて。少なくとも>>50氏の
言うとおり、F355以降であれば間違いなくSWよりは
まともに走りますよ。
52　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/30(Fri) 19:22: どちらにしてもあんな金持ちの道楽みたいなクルマはいらねー
53　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/30(Fri) 19:48: そうか？おれは素直に欲しい
そんな俺はスーパーカーブーム世代。
あ、エスダブは気にいってるよ。
54　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 21:05: フェラーリって本当に触媒ないの？
なんで車検通るの？
真剣に知りたい。

そういえば、ちたえっていう男の人もいたような・・・。
55　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/30(Fri) 21:12: 知ったところで買えるわけでもない
56　 ちたえ　 2004/07/30(Fri) 22:13: >>54
なんですか？（ｗ
57　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/30(Fri) 23:38: 別にカマなんていくらでもいる
珍しくも何ともない

病気なんだからそっとしておけ
58　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/31(Sat) 02:58: あのレプリカ全然リアルじゃないよね。
59　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/31(Sat) 09:42: 冷静に考えるとSWに変な改造費を掛けなければ中古のF355なら買えそう。
と思いはや2年。

来年あたりは夢が実現しそうです。
60　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/31(Sat) 16:30: >>59
いいなぁおい。
俺もむかし考えたよ。いいよね。
ただ中古フェラーリは車両本体自体はそこそこ安くなってきたもののやはりその後の維持費、保険、盗難・いたずらの問題
などを考えると、
俺はNSX（もちろん中古）かなぁ、現実を考えると。。。
61　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/31(Sat) 17:43: F348tbを考えたことがある。
清水草一氏によると紛れもない欠陥車だというのが最大の魅力。
血の臭いを感じる最後のフェラーリだ!なんて車雑誌に書かれたら
一度でイイから乗ってみたくなっていた。
だけど、２メートル近い車幅の保管場所がどこにもないんだよ。

で、将来の夢として大切に暖めている。
62　 偽者さん　 2004/07/31(Sat) 18:25: ３５５か３４８かそれ以外か忘れたけど、タイミングベルトの交換に２０万かかるんだって？
で、ベルトも国産とは比べ物にならんくらいしかもたないみたいね。
63　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/31(Sat) 19:21: >>61
読みましたｗ
その中の本にあったけど、トヨタのＳＷの開発責任者の人って途中でかわったらしいけどなんとその人は「ミッドシップの勉強用」として中古の348を自腹で購入したそうだ。
意外なところにＭＲ２とフェラーリの接点があんだよね
64　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/31(Sat) 19:44: SW20は世界最量販ミッドシップスポーツカーとしてギネスに認定されているそうです。
そのSWを強く意識したのがF355やポルシェボクスターだと言われています。
トヨタがフェラーリを模倣し、そのフェラーリがトヨタ（品質）を見習う。
おもしろいじゃない。
EU圏ではSWターボはスーパーカー扱いらしいですよ。
newミニのCMでSW20をミニがちぎってましたよね。
65　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/31(Sat) 20:52: それって「NSXを意識」じゃなくて？
SWを意識したってのは、にわかに信じられないが。。。
66　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/07/31(Sat) 22:38: ギネスに載ったのはSWじゃないし。よく調べてから発言しろ。
67　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/31(Sat) 23:49: やけに伸びるスレだな（ｗ
68　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/08/01(Sun) 07:56: こういうスレは荒れるからなー
アウトローVS偽善者ってとこか？
69　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/08/01(Sun) 08:40: そうか、
もうすでにスレ主の求めた方向性と違っているんじゃ、、、
70　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/08/01(Sun) 08:41: もともとこんなのでスレを立てるのが間違ってるわな。
71　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/08/01(Sun) 10:05: 要するに自分が守ってるのを他人が平気で破ってるのが許せないんでしょ
他人が触媒付けてようが付けてまいが関係ないけどね
環境＆決まりうんぬん言う偽善者でもないし
守れよなんて言ってる人が本当に守ってるのかも疑問だし
制限速度から既に破ってそうだな
72　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/08/01(Sun) 10:43: アウトロー気取りの偽善者というのもいるわけだが
73　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/08/01(Sun) 11:00: >>72

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74　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/08/01(Sun) 11:03: そーゆーのは偽善者とは言わないのでは？
偽悪者？
あんま言わないけど
75　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/08/01(Sun) 15:55: もう下げようぜ
荒らすやつが来てるし
76　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/08/01(Sun) 23:14: >>75

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77　月美　 2004/08/09(Mon) 23:03: まだ触媒が着いてない俺の事か・・・・＿|＼●_
せめて２日でいいから、盆休みが欲しい・・

夏休みって何だっけ、オモイダセナイヤ・・(つД｀)
78　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/08/16(Mon) 18:47: 夏休み宿題として、触媒外した！
排ガス死ぬほど臭いが、高回転でブーストのタレが大分改善した。
79　 ひろー　 2004/09/08(Wed) 20:44: ターボ用のスポーツ触媒ってめずらしいですね。
ttp://www.phoenixs.co.jp/bigsite/kiyataraiza.htm

ちょっと興味あるけど、値段がねぇ・・取り付け工賃入れたら15万近いです。
もっと安かったらなぁ～・・・。
80　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/08(Wed) 21:45: >>79
その商品、そう商品自体は素晴らしいモノなのだろうと思うが、
商品説明が…

・｢頭痛が痛い｣に匹敵する商品名、
・単位が分からない表示価格
81　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/08(Wed) 21:59: >>79
相変わらずボッタクリだね。
もっと安く作れるでしょ。
良い商品なのに惜しい。
82　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/08(Wed) 22:19: >>79
ＳＷ用なんてそもそも需要が少ないから高くなること必至。
まぁボッタクリのような気がしないでもないが。

>>80
ワロタ
83　 ＧＧＩ　 2004/09/08(Wed) 23:02: スレずれですみません。
ＮＡの純正触媒の値段（Ⅲ型の）ですけど去年の８月に部品共販で聞いたら
７万数千円でした。８万円近かったです。新品買うのやめました。
（Ⅲ型、Ⅳ型、Ⅴ型のＮＡ触媒って共通？。）
84　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/08(Wed) 23:06: 触媒ってプラチナ使ってるから高価なんだよな…
85　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/09(Thu) 16:44: >>80
その前に価格の点の位置違わね？
86　月美　 2004/09/09(Thu) 23:11: >83
１，２型と３，４型と５型で別物です。
だんだんと軽量、小型になり、抜けがよくなるのが特徴ですが、
５型の触媒は、確か排気温センサ取り付け穴が無かったような気がします。

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