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【MR2】悲しいときー！【MRS】
1　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/03/02(Tue) 18:32
お題：他のMR2/MRSをみてうらやましいと思う時について語られよ。

条件：AW、SW前年式、全タイプに於いて、自分の車と比較して
　　　他の型/年式のパッケージングについてココが羨ましい！と感じたこと。
　　　あくまでパッケージングとポテンシャルについてのみ、
　　　なるべく具体的に語ってください。
73　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/12(Wed) 01:41
あっ、純正鉄板裏蓋は２１００グラムらしいです。←ネットで発見
１㎏ちょっとなのは外枠のみに切断加工したオレ自作品の重量だったみたい
覚え書きをうろ覚えしてた。。。

ごめんね
74　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/17(Sat) 23:14
悲しい時〜

冗談で付けてみたアーシングに
抜群の効果を感じてしまった時〜
75　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/17(Sat) 23:30
>>74
そのネタもういいよ
76　 まくー　 2004/07/19(Mon) 01:46
>>1
が言っているスレとは関係無いようだが。。。

悲しい時～～
エンジンフードにくっついている、ロッドを留めとく樹脂が折れたときー
ですｗ
77　 偽者Ⅲ　 2004/07/19(Mon) 02:07
>>76
激しく同意。
なんとか、代用品で直しました。
ちょっとキツイですけど。
78　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/19(Mon) 11:58
>>76
俺も胴衣。
しかも２度も折れた。１度は自分の不注意で折って、２度目はＤラーの
サービスマンが「スミマセン、折れました」って。
部品が入荷するまでの間、フード裏につっかえ棒を直接テープ留めが
みっともなくて泣けた。
79　 slp　 2004/07/19(Mon) 14:00
>>76
うちもあるよー。前回の車検場でやってしまったっぽい。
その後気が付かないまま走行しちゃったので、先っぽがちと溶けてました。

ちなみにうちの方はタイラップ留めの応急措置でした。
今はエンジンフードごと変えてますが。
80　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/19(Mon) 15:38
俺も折ったことある。
ディーラー行ったらその日の内に部品調達 150円ぐらいだった。
ジュースまで出されて150円じゃ ちと悪い気がしたｗ
81　 SW 1型　 2004/07/22(Thu) 22:05
悲しい時～
１型の純正ホイールは１４インチで軽自動車の純正ホイールに負けた時・・・

悲しい時～
藤壷マフラーが純正マフラーより重いと知った時・・・

↑　　↑　　↑
かなりショックでした。
82　 AW前期なのにリヤスタビ入り　 2004/07/22(Thu) 22:58
リヤのブレーキが昇天してジガーにしたのにサイドブレーキが昇天したのを知ったとき･･･
83　 たいちょ　 2004/07/22(Thu) 23:08
ん？AWってパーキングブレーキとリヤのフットブレーキって別なの？
84　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/22(Thu) 23:49
ＡＷも一緒でしょー
85　 にゃににぇにゃ～ぃ　 2004/07/23(Fri) 11:38
オイルのレベルゲージをはめるつつがポッキリ折れた。
ふつう折れるか？
86　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/23(Fri) 12:29
つーことはパッドがヘタってきたらサイドもヘタってるってことけ？
純正パッドがもうじき逝く…
坂で駐車しないほうがいいかな
87　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/23(Fri) 17:05
サイドが効くかどうかは坂道発進でわかりそうなものだけれど
機器があまりと感じたら調整（ワイヤーが伸びている）or交換（そもそもパッドがない）でしょう
88　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/07/23(Fri) 20:22
訂正
機器があまり
↓
効きがあまい
89　 ちょっとショボイ３型海苔　 2004/07/26(Mon) 12:07
>>85
俺のも折れたよ。
ゴムで被服してるとこのピンみたいなところで折れてた。
90　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/03/22(Tue) 17:33
age!!
91　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/03/22(Tue) 18:52
ageてもいいでしょうか？wis plz!
92　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/03/24(Thu) 00:04
age
93　 あぼーん　 あぼーん
あぼーん
94　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/05/01(Mon) 01:47
悲しいときーじゃなくて、嬉しいときーな出来事がありますた。
漏れは３０代中盤の独身なんだけど、この間２０歳の娘と知り合って、ＳＷをカコイイ（・∀・）って、気に入ってくれたみたいだ。
そして明日は、神戸でデートだ。
あぁ、長い間ＳＷを維持してて良かった、シ　ュ　ン　カ　ン。
そして、同年代の独身ＭＲ２オーナーにも幸が訪れますように…
95　 TRD　 2006/05/01(Mon) 02:38
>>94 うらやましいですね！　がんばって来てくださいよ
あと結果報告も聞きたいです
おいらのＴ020にも幸運が降りてきますように（；人；）
96　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/05/03(Wed) 19:53
>>95
レスありが㌧！
まあ、結果から言えば、すべてがうまくいってる感じです。
２０歳の時にＳＷに乗り始めて早１４年。
若い子と接していると、自分もあの当時に戻ったように感じるのが恐ろしい。
みんなも、今はスポーツカーは人気が無いけど、飛行機のジャンルでいえば、戦闘機のパイロットって事に自信を持って、頑張ってね（はあと

97　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/04(Sun) 21:52
純正スピーカからビリビリ音がし始めたとき～
98　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/14(Wed) 01:21
俺もビリビリいってるんだけど、何これ？寿命？！
音楽あまりきかないから、別にいいんだけど…
99　 名無しさん＠陽気な９７　 2006/06/14(Wed) 04:14
>>98
コーンが破れてるんだよ、目視ではわからなかったけどラジオ聞いてても
ビリビリ不快だったから交換した。
ちなみに8年目、以前乗ってたI型はライブサウンドで７年ものだったけど
ビリビリしなかったな～こんな所でコストダウンか？
100　 slp　 2006/06/14(Wed) 13:22
>>97-99
うちも同じ症状で純正のウーファーをGWの時に交換しましたよ。
開けてみたらコーンのところが空っぽになってました(笑)

ちなみにアンプは運転席後部の壁側に付けました。フルバケなので支障ないっぽｗ
101　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/14(Wed) 14:00
>>100
コーン空っぽって音出てないじゃん･･･
102　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/14(Wed) 14:25
>>100
中心部と周辺部のつながりの部分が全部グズグズに崩れていた、の意味？
103　 名無しさん＠陽気な２４０　 2006/06/16(Fri) 14:29
>>102
周りのフローティングしてるとこだよね？
古くなるとそこがボロボロのサラサラになって朽ちてくるんだよねぇ～
104　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/17(Sat) 17:26
ねぇねぇ！！みんな聞いてよ！

僕、オリジナルプレス機（純正ジャッキ使っただけ…）を作ったよ！

さっそくTBSの小径プーリー（S/C）のベアリングの溶接を削って
自作プレス機で抜こうとしたよ！

プーリーがお椀みたいになったよ！6万円消えたよ！！

あははははははあっはははははｈｈｈｈｈｈｈｈ
105　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/17(Sat) 19:16
>>104
涙無しには聞けないストーリーですね
106　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/17(Sat) 22:41
>>104
ベアリングはベアリングプーラーで抜けるじゃないか。
\1000前後でホムセンで売っているというのに。
横着するから…(ry
107　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/26(Mon) 22:27
過去スレにもありますが…
ターボ用エンジンフードを徹底的に軽量化（肉抜き＋骨抜き＋裏板外し）しても、ＮＡ用の方が軽かった時ー(>_<)
（フニャフニャで雨入りまくりなのにめっちゃ重い…一体何で出来てるんだ!?）

皆さん軽量化するならＦＲＰ製がオススメです。
ターボ用は見た目重視ってことで。

明日からＦＲＰで作るぞー!!
108　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/27(Tue) 22:40
ＦＲＰじゃ焼肉できないよ･･･
109　 ニコイチ　 2006/06/27(Tue) 22:53
>108
何故ですか？
110　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/28(Wed) 03:07
ガラス繊維が喉に引っかかったらトマトたべても取れないよ！
111　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/28(Wed) 08:31
>>108
エンジンフードで焼肉する必然性が無いだろ。
112　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/28(Wed) 14:23
>>111
え？皆やってないの？今からの時期旬なのに･･･
113　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/29(Thu) 01:40
ワックスやシリコンや日常の埃にまみれたエンジンフードで焼肉できる>>108は、ぜひその最中の姿を画像掲示板にアップするべきだな。
必ずやれよ。
114　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/29(Thu) 09:54
探偵ナイトスクープでやってたな。
>ボンネットで焼肉
黒いボンネットでもバーナー使わないと無理なんだよね
115　 RON　 2006/06/30(Fri) 00:37
焼肉はおいしい所で食しましょう。　程ほどの物よりも感動する位の物を
月に一度でも食せば生きる活力となりましょう。

と、七輪で焼き鳥を焼いて堪能しながら酔っ払ってる私が書き込みしています。
部屋で焼くなら脂身は掃除すれば煙は少ないですよ。　
116　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/30(Fri) 03:18
締め切って自殺するなよ。(藁
117　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/30(Fri) 03:33
>>113
あ～おしい！
バカチョンカメラしか持ってないんだ。
118　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/30(Fri) 07:13
>>117
大丈夫だ。
今は友人知人家族誰がしか携帯を持っているから、ネットカフェでＰＣのフリーメールアドレスを作ってそこに送って、
そこからここの画像掲示板に載せれば良い。
言い訳して逃げるなよ？(笑）
119　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/30(Fri) 14:20
>>118
ネ　ッ　ト　カ　フ　ェ　っ　て　ド　コ　デ　ス　カ　？
120　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/30(Fri) 14:21
今時、北海道の端っこでもネットカフェがあるって話だけど、>>119はどこに住んでいるんだろうか・・・。
121　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/30(Fri) 16:02
>>119
漫画喫茶に同じサービスがあるだろ。
122　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/30(Fri) 16:10
>>120
コリン星
123　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/30(Fri) 18:42
>>119
メイドの格好した人がお迎えしてくれる所だ
124　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/30(Fri) 21:11
>>118
友達はイヤがって焼き肉付き合ってくれないですから写真撮ってくれません・・・残念！
125　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/07/01(Sat) 03:23
>>124
焼肉に付き合ってくれる友達やボランティアを募ればいい。
撮らない理由にならん。
126　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/07/01(Sat) 05:08
じゃダレカ撮ってくれるヒト～♪
日時は天気の良くてﾓﾚが暇してる時ｶｷｺしる。
場所は走って焼けるおはみかコース！
127　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/07/01(Sat) 11:30
本当にやるの？
おはみかで焼肉！

よし、明日三河湾スカイライン駐車場だな。
128　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/07/01(Sat) 13:37
面白そうだな、俺も見に行くよ
カメラ持っていくから
日時が決まったら教えて頂戴
129　 元ネタ１０７より　 2006/07/02(Sun) 00:20
ＦＲＰエンジンフードが完成間近です。
以外と簡単にできるので、本当にオススメです。

おはみか焼き肉大会。
日時が決まったら私も参加したいですね。
みんなで材料持っていきましょ～。
130　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/07/02(Sun) 00:32
>>113もマチガイナク来るんだろうな？？
131　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/07/02(Sun) 00:45
昼前くらいに行ってみようかな？
ほんとにやってたりして…
132　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/07/02(Sun) 01:31
集まるならそろそろスレ移動して。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&rm=25【§§§§オフ会・走行会告知募集§§§§】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1012385594&rm=25【らぶりぃ馴れ合いスレッド】
133　 １１３　 2006/07/02(Sun) 08:59
>>130
俺は今北海道なんで、三河までは逝けないんだよ。
残念だが撮影班に期待する。
楽しんできてね。
134　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/07/02(Sun) 22:34
けっ　ヘボ
135　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/07/03(Mon) 22:03
おはみかと聞いて「おはスタ｣連想した。
マジである地名だったんだね。(苦笑)
136　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/07/04(Tue) 21:55
>>135
おはみか
ttp://on-road-web.hp.infoseek.co.jp/infor.html
137　 slp　 2006/12/25(Mon) 01:10
溝にハマった友人の車を助けようとして牽引ロープが直撃したとき、、、orz
ttp://lunalice.jp/chokugeki.jpg
138　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/12/25(Mon) 13:13
>>137
雪でのスタックでバンパー引っこ抜き動画がどっかに落ちてたよ。
139　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/12/25(Mon) 18:22
>>137
ＮＡの左一本だしって珍しくね？
140　 slp　 2006/12/25(Mon) 21:04
>>138
youtubeで見たことありますね。

>>139
一応ワンオフなんで・・・＾＾；
141　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/12/25(Mon) 21:10
>>140
おぉ～　長さ短くね？ｗ
142　 slp　 2006/12/25(Mon) 22:05
>>141
きっとそれは目の錯覚ですよ（ｗ
143　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/12/25(Mon) 23:47
>>142
トピズレで恐縮なんですが左一本だしのマフラーのフィーリングを教えて！
144　 slp　 2006/12/26(Tue) 08:18
若干トルクと引き換えになるけど、5型エンジンだとあんまり気にならないかも。
特徴はパワーとレスポンスが優れてるかなー。
特に5型エンジンだとNAながらの甲高い音が印象的かも。
あとめっちゃ軽いので取り付けが楽ｗ

ただ3500回転からウルサイので、街乗りが多いなら、
自宅から200m離れたところにあるキャンディレッドメタリックな5型NAのように
N1マフラーをベースにEVCを併用した方がトータルバランスが優れてて良いかもー。
145　 slp　 2006/12/26(Tue) 08:45
PHSで入力してたから微妙に文章が変な事に＾＾；

>>144に追記。
×N1マフラーをベースにEVCを併用した方がトータルバランスが優れてて良いかもー。
○N1マフラーをベースにEVCを併用して左出しにした方がトータルバランスが優れてて良いかもー。

あとは、2型改NAエンジンでは音程が少々低かったとかですかね。
まぁレスポンス重視の仕様なんで回して走ると気持ちいいですよー。
146　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/12/26(Tue) 10:22
情報サンクス！
147　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/12/26(Tue) 12:14
NAにEVCですか？
148　 月美　 2006/12/26(Tue) 13:21
横槍レス

>>147
多分、「ECV」の間違いだと思うｗ


で、さらに横槍ですが。
>>145のslp氏の言いたいものを作って装着しているのですが、
ECVではなくて、アクティブテールサイレンサーを使えばうるさくないですよ。

あと、トルクや馬力のUPはNAなんで期待しないほうがいいんですが、
軽くなることによるハンドリングへの効果がかなり高いですよ～
149　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/12/26(Tue) 14:11
＞slp

よくこんなマフラーで車検対応できたな？
150　 slp　 2006/12/26(Tue) 17:00
>>148
フォローさんくすです。

>>149
サイレンサーは必須だけどね。
あんまり書くとスレ違いとかで荒れそうなので、質問はここらでストップしてくらされ。
純粋なマフラーの話なら流用スレにどうぞ＾＾；
151　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/07(Wed) 14:22
ガラスのモールがガビガビになって白くなってきた･･･
152　 問題児＠ｉ　 2007/03/17(Sat) 11:51
シーズンの始まりに
クーラーガス２本注入w(ﾟoﾟ)w
153　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/03/17(Sat) 18:21
古くなったエアコンに、ガスをたんまり入れてもらったらすぐ壊れた。なにか相関関係あるのかな。
154　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/17(Sat) 22:20
>>152-153
少しずつ減っているのはアリだろうが、だからといって補充して高圧にすると弱ったシールや
安全弁が破壊する。
補充前に電装屋さんで診てもらうべきだろうね。
クラックチェッカーとかで検査する事も出来るだろうし、ガス垂れ流しはオゾン層に悪いよ。
155　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/18(Sun) 00:07
ちょっと減った＞いっぱい入れた＞超高圧＞メルトボルトあぼーん
156　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/04/29(Sun) 23:38
ちょっと聞いてくれよ。補修の話。
錆がひどかったんで、削って再塗装したんだ。（スーパーレッドⅡ）
で、年式が古いからやや白ボケしているんで、コンパウンドで磨いたらどうだろうと思って缶を手に取って
説明書見てたんだよ。
そしたら「磨いた後に白くなる事があります」だって！
意味ねーじゃん。
どないせー言うんじゃ？
157　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/04/30(Mon) 08:38
>>156
白ボケを消すには液体の超微粒子コンパウンドだ。
158　 名無しさん＠陽気な１５６　 2007/04/30(Mon) 17:56
>>157
サンクス。
液体コンパウンド持っているので（某社の9800）試したけど、研磨力が弱くて歯が立たなかった。
ラビングコンパウンドですべて解決しました。
ウェスが真っ赤になるほどよく取れましたよ。（ラビングコンパウンド→９８００→水拭き＆ワックス仕上げ）
カラーカットよりもお勧めアイテムになりました。
159　 名＠ｉ　 2007/05/01(Tue) 18:22
アレには注意。全塗装しないのなら、数回使えばお仕舞いですよ。
160　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/01(Tue) 20:42
>>159
攻撃性は、物理的に削っているから理解しているけどね。
老化した塗装表面は何やっても治らないから、ポリッシュの一環ですよ。
下地処理として一皮剥いてワックスなりコーティングなりやらなければ、効果半減ですし
毎回使う訳じゃないし、最悪脱脂して塗装すればＯＫ。
そうでなくとも、錆とか飛び石とかでキズはつくし、老化した塗装面とタッチアップや補修用の塗料は
塗装屋じゃなきゃ色が合いませんしね。（塗装屋でも赤は難しい色だから）
161　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/20(Wed) 09:02
10％増税になったらＭＲ２を降りろと言われました、あと３年。
次の車なんて選べねーや、MR-S？ＦＤ？プースラ？エボ？インプ？Ｍ３？
日産車には乗る気にはなれない。
162　 本末転倒＠ｉ　 2007/06/20(Wed) 13:13
スープラは増税になったＳＷよりも元の税金が高いぞ。燃費についても、タイヤも。
163　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/06/20(Wed) 14:55
あれは重いからねぇ…。
164　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/06/20(Wed) 18:32
ついでに1.5t超えると、重量税もUPあっぷ
165　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/20(Wed) 21:13
>>161
乗り続けた方がエコです。
166　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/21(Thu) 12:19
>>161
乗り続けた方がエゴです。
167　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/21(Thu) 13:01
>>161
乗り続けた方がエロです。
168　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/21(Thu) 17:42
乗り続けたほうがエライです。
169　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/21(Thu) 19:36
乗り続けた方がエロイです。
170　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/22(Fri) 17:29
乗り続けた方が江ロです。

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