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1型、2型MR−2の魅力について語るスレ
- 90 Dシュルツ@i 2004/09/16(Thu) 17:32
- 3型エンジンとそれ以前の3S-Gでは動弁系が違う。
具体的には、初期型はアウターシムで、後期型はインナーシム。
どっちがいいかと問われれば…まあ、一長一短ある訳です。
あと、足回りは2型で大幅に変更されたので、1型と2型を同じく語る>>1はここでも誤解をしている。
なんて事はとっくにみなさん気付いている訳ですが。
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