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【故障の傾向と対策】
- 771 たいちょ 2004/05/31(Mon) 17:05
- >>770
>頻度(回転数)が同じであれば、負荷の高い方がエンジン
>寿命は短くなる(>>760)
コレ(↑)をどういう風に読んだらこういう(↓)解釈になるのかな?
>器械部品は距離走ったからってそんな簡単にこわれないよ。
>こわれるのは磨耗類から。(>>770)
マイナー則って工学の基本だと思ってたけど違うのか?
「磨耗類」って何?
それとATの方がエンジンの持ちがいいのどういう関係があるのかな?
>ハイカムの話しだがだれも2000CCを超えるとは一言もいってない。(>>770)
ってことはコレ(↓)書いた”一級整備士”は別人なのかな?
>ハイカムの効果は吸気圧力をうまくつかって2000CCよりもう少し
>空気を吸おうとするもんだ。(>>758)
素直に読めば、「ハイカムを入れると2000cc以上の空気が吸える」ということになると思うんだけど、私の理解が変なのか?
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