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【故障の傾向と対策】
- 741 名無しさん@陽気な不良外人 2004/05/30(Sun) 08:52
- >>730
うわぁ。
こんな整備士に当たったら何されるかわからん。
ツッコミどころが多すぎて全部にレスしてたらすごい長文になる。
>アクセル半開時は負圧になってるだろ?
>エンジンの中が負圧なのにどうやって2000CCの空気をすうんだ?
お腹がよじれるからこれ以上笑わせないで下さい。
どこにツッコミを入れたら良いのやら。
>なぜアクセルが一定になると速度が一定になるか考えたことあるか?
ある速度においてエンジン出力と全抵抗(機械抵抗や空気抵抗の合計)とが等しくなるから。
それが何?だから何なの?
アクセル全開加速が良いことの理由になるの?
もう訳がわかりません。
4月から自動車工学を勉強し始めた整備士志望の高校生が理解できる程度に筋が通った説明でなければ無意味。
>>713と>>730を読んで理解できる高校生がいるだろうか。
三流整備士の常識は一般人の非常識。
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