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1型、2型MR−2の魅力について語るスレ
69  名無しさん@陽気な不良外人  2004/09/15(Wed) 21:26
>>66
その車のチューン度合いによっても違うだろうけど、エアフロ電圧の5Vが飽和状態になった時。

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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