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- 663 たいちょ 2004/08/28(Sat) 23:17
- Lジェトロにもフラップ式とかホットワイヤ式とかカルマン渦式とかがあって、フラップ式のLジェトロは小開度のところがどうしてもラフになりがち。
DジェトロはLジェトロよりパラメータが多いので、ベースデータ取るのが大変だけど、きっちりやってやればLジェトロより精度が落ちることはないと思うけどなぁ。。。
んで、LジェトロをDジェトロに変更してラフアイドルになるのはハイカム組んでオーバーラップがでかいやつ以外は、ECUのアイドル安定化補正がどんくさいか手抜きなだけだと思う。
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