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【故障の傾向と対策 2ヵ所目】
600  名無しさん@陽気な不良外人@i  2005/07/06(Wed) 10:08
オイルキャッチタンクを採用すると効果高いかしら?ブローバイが多いなら。ちゃんとパイプでIN側に戻るタイプなら車検もサーキットもOKですよね?

今は特に不具合ないけど、ブローバイが顕著に増えるような障害の早期発見に繋がらないかしら?

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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