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燃費を語る
424  名無しさん@陽気な不良外人@i  2007/02/22(Thu) 00:10
アクセルオフによる燃料カットを上手に使った減速、
ポンピングロスの低減を意識した速やかな加速、
定速走行に移行したら出来るだけスロットルは開けないで。
これが最良の燃費走行。
そしてこまめなアイドリングストップ。
これが一番、燃費向上に繋がる。

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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